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亚洲必赢官网注册送37常用的重型机械结构钢有哪

日期:2020-06-15 07:23 

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  轴;条件不高的活塞销、十籽销头、柴油机套筒、汽门顶杆等;也可用作调质钢,如制作冷镦螺栓。(2)30Mn2:用作小截面紧张紧固件(经调质管束),往往可用于制作汽车、迁延机及凡是呆板的车架纵梁、变速箱齿轮、轴、冷镦螺栓及较大截面的调质件;正在矿山呆板制作中,可用于制作条件心部强度较高的渗碳件,如起重机的后轴和轴颈等。(3)35Mn2:用作连杆、心轴、曲轴、半轴、利用杆、风机配件、直径小于15mm的冷镦各式紧张螺栓等承担较高应力的呆板零件。正在制作小截面(直径小于20mm)零件时,可取代40Cr钢。(4)40Mn2:用于制作午载荷要求下管事的零件,如轴、半轴、曲轴、活塞杆、蜗杆、利用杆、杠杆、连杆。有载荷的螺栓、螺钉、加固环、弹簧等,以及其他必要调质的零件。正在制作小截面(直径小于40mm)零件时,与40Cr钢附近。(5)45Mn2:用于制作正在较高应力与磨损要求下管事的零件,正在直径小于60mm时,机能与40Cr钢相当。用作汽车、迁延机和通用呆板的万向接头轴、车轴、轴、连杆盖、摩擦盘、蜗杆、齿轮、齿轮油、电车和蒸气机车轴、车箱轴、重载荷机架,以及冷拉形态中的螺栓和螺帽等。(6)50Mn2:用于制作正在高应力及承担剧烈磨损要求下管事的大型零件,如万向接头轴、齿轮、曲轴、连杆、各式小轴等;重型呆板上正在滚动轴承中管事的主轴、轴及大型齿轮;汽车上的传动花键轴及承担进攻载荷的心轴等,也可用于制作板簧冷静卷簧。(7)20MnV:用于制作汽锅、高压容器、大型高压管道等;也可用作冲压用钢,如自行车链条、活塞销、齿轮等;还可用于制作直径不大于20mm的矿用链坏。(8)30Mn2MoW:用于制作载荷较大的零件,如连杆螺栓、曲轴、拉杆、齿轮等;可取代30CrNi3制作截面直径小于80mm的紧张调质件;当采用外外淬火工艺时,能够制作截面更大的零件。(9)27SiMn:用于制作高韧性和耐磨性的热冲压零件;也可用于制作不经热管束的零件,或正在正火后操纵,如迁延机的履带销等;还可用作铸件。(10)35SiMn:用于制作中等速率、亚洲必赢官网注册送37 中等载荷或高载荷而进攻不大的零件,如传动齿轮、心轴、连杆、蜗杆、电车轴、启发机轴、飞轮等;还可用于制作汽轮机的叶轮、400℃以下和紧张紧固件等。(11)42SiMn:与35SiMn钢沟通,但重要用作外外淬火钢。(12)20SiMn2MoV、25SiMn2MoV:用于制作截面较大、载荷较高、应力形态庞杂或低温下永远运转的机件,石油呆板钻井擢升编制的轻型吊坏、吊卡、射孔器等,以下其他截面较大的毗连件。(13)37SiMn2MoV:用于制作大截面承担重载荷的紧张零件,如重型呆板的轴、齿轮、转子、连杆、螺栓等零件;石油化工顶用作高压容器、大螺栓等;还可用作管事温度正在-15℃~450℃的大螺栓紧固件。(14)4OB:用于制作比40钢截面大、机能条件高的零件,如齿轮、转向拉杆、轴、凸轮,以及迁延机曲轴柄等零件;制作条件不高的小尺寸零件时,可取代40Cr钢。(15)45B、50B:用于制作截面较大、强度条件较高的零件,如迁延机的曲轴、连杆及其他零件;可取代50钢、50Mn钢或50Mn2钢制作条件淬透性较高的零件;制作小尺寸零件时,其机能与40Cr钢相当。(16)40MnB:用于制作汽车、迁延机及其他中、小呆板摆设的中、小截面的调质零件,如转向轴、半轴、蜗杆、花键轴和机床主轴、齿轮等,可取代40Cr钢。用作尺寸较小的零件时,机能与40CrNi钢附近。(17)45MnB:用于取代40Cr钢或45Cr钢制作中、小截面的调质零件,如机床的齿轮、钻床的主轴、迁延机的拐轴、凸轮、曲轴、亚洲必赢官网注册送37花键轴、齿轮、惰轴和轴套等。(18)20Mn2B:用于取代20Cr钢制作心部强度条件高、外外耐磨、尺寸较大、体式较简陋、承担凡是载荷的渗碳零件,如机床的各式齿轮、套轴、聚散器、汽车的气阀挺杆、楔形锁销、转向滚动轮轴、调节螺栓等。用作小截面零件时,机能与20CrMnTi、12Cr2Ni4钢附近。(19)20MnMoB:用于取代20CrMnTi、12CrNi3钢制作心部强度条件较高的中等载荷的渗碳齿轮及其他零件,如汽车、迁延机的齿轮和载荷大的机床齿轮,也用于制作活塞销等零件。(20)15MnVB、20MnVB:用于制作模数较大,载荷较高的中、小尺寸的渗碳零件,如重型机床的齿轮和轴、汽车的后桥齿轮和变速箱齿轮等。(21)40MnVB:用于取代40Cr、45Cr、42CrMo钢制作汽车、迁延机、机床及矿山呆板的紧张调质零件,如轴、齿轮等。用作小截面的零件,可取代40CrNi钢。(22)20MnTiB、25MnTiBRE:用于制作承担中等载荷、截面较小的齿轮及其他渗碳零件,如迁延机、推土机、汽车的变速箱齿轮、轴等。(23)20SiMnVB:用于制作截面较大、载荷较高,并条件较高强度和耐磨性的渗碳零件,或高速管事且承担进攻的渗碳零件,如迁延机的滑动齿轮、齿圈、齿轮轴,机床的主轴、蜗杆、爪形聚散器等。(24)15Cr、15CrA:用于制作管事速率较高而截面不大的、心部韧性高的渗碳零件,如套管、曲柄销、活塞销、活塞环、联轴节,以及管事速率较高、受力不大的小齿轮、小凸齿轮、轴和轴承圈、铆钉、螺钉等零件。(25)20Cr:用于制作心部强度条件较高和外外承担磨损、尺寸较大的,或体式较庞杂而载荷不大的渗碳零件,如齿轮、齿轮轴、凸轮、活塞销、蜗杆、顶杆等;也可用于制作管事速率较高并承担中等进攻载荷的调质零件。(26)30Cr、35Cr:用于制作正在磨损和摩擦要求下,或正在很大进攻载荷下管事的紧张零件,如轴、小轴、均衡杠杆、摇杆、连杆、螺栓、螺帽、齿轮和各式滚子等;也可用作外外淬火钢。(27)40Cr:用于制作较紧张的调质零件,如正在交变载荷下管事的零件;中等转速和中等截面的零件;经调质并高频外外淬火后可用作载荷和耐磨性较高而无很大进攻的零件,如齿轮、套筒、轴、曲轴、连杆、连杆盖、连杆螺钉、螺帽等。(28)45Cr:与40Cr钢附近。用于制作较紧张的调质零件;经调质并高频外外淬火后可用作载荷和耐磨性较高的零件,如齿轮、套筒、轴、销子等。(29)50Cr:用于制作承担重载荷及摩擦的零件,如热轧用轧辊、减速机轴、齿轮、传动轴、止推环、支承辊的心轴、迁延机聚散器齿轮、柴油机连杆、螺栓、挺杆、重型矿山呆板的高强度与耐磨齿轮、油膜轴承套等;也可用于制作弹簧。(30)38CrSi:用于制作直径为30mm~40mm、强度和耐磨性条件较高的零件,如汽车、迁延机和其他机械的小轴、螺栓、拔叉轴、履带销、起重勾、进气阀、内燃机的油泵齿轮等;也可用作冷作的进攻用具,如铆钉机压头号。(31)12CrMo:用于制作汽锅及汽轮机蒸气参数达510℃的主汽管,管壁温度达540℃的过热器管和相应的锻件;也合用于制作弹性元件。(32)15CrMo:同上,可用于制作蒸气参数达530℃的高压汽锅的过热器管、蒸气导管及相应锻件。(33)20CrMo:用于制作汽轮机、汽锅的隔板等;呆板的高级渗碳零件,如齿轮、轴等;化工摆设的非腐化性介质中及温度低于250℃的、含有氮氢搀杂物的介质中管事的高压导管及紧固件。(34)30CrMo、30CrMoA:用于制作中型呆板截面较大的零件,如轴、主轴、受高载荷的利用轮、螺栓、双头螺栓、齿轮等;化工摆设的焊接件、板材和管材组成的焊接机闭、正在氮氢搀杂物的介质中温度不赶过250℃管事的高压导管;汽轮机、汽锅中正在温度低于450℃管事的紧固件、温度低于500℃受压的法兰和螺母,以及正在300MPa、温度低于400℃管事的导管。(35)35CrMo:用于制作高载荷下管事的紧张机闭件。希奇是受进攻、哆嗦、弯曲、扭曲载荷的机件,如车轴、启发机传动机件、大电机轴,汽轮发电机主轴、叶轮、紧固零件、曲轴、连杆,石油工业的穿孔器;汽锅中温度低于480℃管事的紧固件;化工摆设的非腐化介质中温度正在450~500℃管事的厚壁无缝高压导管;大截面的齿轮、轴、汽轮发电机的转子、直径小于500mm的支承轴,以及重载荷的传动轴,可取代40CrNi钢。(36)42CrMo:用于制作比35CrMo条件强度更高或截面更大的零件,如轴、齿轮、连杆、变速器齿轮、机车牵援用的大齿轮、增压器传动齿轮;也可用于制作弹簧、弹簧夹等形似零件,1 200m~2 000m石油井钻杆接头与打捞用具等。可取代含镍较高的调质钢。(37)12CrMoV、12Cr1MoV:用于制作蒸气参数达540℃的主气管、转指引叶环、、汽轮机隔板、隔板外环,及管壁温度不大于570℃的各式过热器管、导管和相应的零件。12Cr1MoV钢的抗氧化性和热强性比12CrMoV钢好。(38)35CrMoV:用于制作重型和中型呆板承担高应力的紧张零件,如永远正在500℃~520℃下管事汽轮机转子叶轮;高级涡轮饱风机和压缩机的转子、盖盘、轴盘;功率不大的发电机轴;强力启发机的零件。(39)25Cr2MoV:用于制作汽轮机团体转子、套筒、阀、主汽阀、调理阀,蒸气参数可达535℃;受热正在550℃以下的螺母、受热正在530℃以下的螺栓,以及其他永远管事正在510℃掌握的毗连件;也可用作渗氮钢。(40)25Cr2Mo1VA:用于制作汽轮机蒸气参数达565℃的前气缸、螺栓、阀杆等。(41)20Cr3MoWVA:用于制作温度低于520℃和70MPa下管事的高压加氢摆设的管子和其他零件。(42)38CrMoA1:高级渗氮钢。用于制作高耐磨性、高疲困强度和较高强度 、管束后尺寸切确的氮化零件,或各式受进攻载荷不大而耐磨性高的渗碳零件,如仿模、气缸套、座套、底盖、活塞螺栓、齿轮、滚子、检修规、样板、高压阀门、阀杆、橡胶和塑料用挤压机、搪床的搪杆和蜗杆、细密磨床的主轴等。(43)20CrV:用于制作外外条件有高的硬度和耐磨性、心部有较高强度而截面又不大的渗碳零件,如齿轮、、活塞销、小轴、分拨轴、蜗轮传动齿轮、顶杆、汽门推杆,及其他紧张零件;汽轮机管事温度为350℃~500℃耐热螺母及垫圈,以及非腐化性介质中管事的高压管道。(44)40CrV:用于制作紧张零件。如曲轴、不渗碳的齿轮、推杆、受强应力的双头螺栓、螺钉、机车连杆、螺旋桨、轴承支架、横梁;氮化的小轴、各式齿轮和销子;截面不大的高压汽锅给水泵轴;420℃、30 MPa高温高压下管事的螺栓、连杆。(45)50CrV:用于制作截面较大的承担动载荷和高应力的紧张零件;截面较大受强应力的螺旋弹簧和扭杆弹簧,以及正在温度低于300℃下管事的阀门弹簧和活塞弹簧。(46)15CrMn:用于制作齿轮、蜗轮、塑料模具、汽轮秘密封轴套。可与15CrMo钢交换操纵。(47)20CrMn:用于制作截面不大、承担中等压力而又无大进攻载荷的零件,如齿轮、轴、蜗杆、主轴、呆板无级变速安装的摩擦轮、调节器套筒等。(48)40CrMn:用于制作高速、高弯曲载荷要求下管事的轴和连杆;高速、高载荷而无强力进攻载荷要求下管事的齿轮轴、水泵转子、聚散器、小轴、心轴;高压容器盖板螺栓。(49)20CrMnSi:用于制作强度高的焊接机闭件和管事应力较高的零件,冷冲压成形的零件。(50)25CrMnSi:用于制作拉杆、紧张的焊接和冲压零件、高强度的焊接机闭件(钢板或钢管机闭件)。(51)30CrMnSi、30CrMnSiA:用于制作正在哆嗦载荷下管事的焊接机闭和铆接机闭,如高压饱风机叶片、阀板;高速高载荷的砂轮轴、齿轮、链轮、轴、聚散器摩擦片、螺栓、螺帽、轴套等,以及温度不高而条件耐磨的零件。(52)20CrMnMo:用于制作条件外外硬度高、耐磨性好的紧张渗碳零件,如齿轮、凸轮、曲轴、连杆、活塞销、球头销、石油钻机的牙轮、钻头号。(53)40CrMnMo:用于制作截面较大并条件高强度、高韧性的零件,如载重汽车的后桥半轴、轴、偏幸轴、齿轮轴、齿轮、连杆及汽轮机零件。可取代40CrNiMoA钢(54)20CrMnTi:用于制作截面正在30mm以下,承担高速、中等载荷或重载荷,以及有进攻和摩擦的重正在渗碳零件,如齿轮、齿轮轴、齿圈、十字圈、爪形聚散器、蜗杆等。(55)30CrMnTi:用于制作截面较大的重载荷渗碳件,以及其他受力较大的齿轮、齿轮轴、蜗杆等;心部强度条件高的渗碳齿轮。(56)20CrNi:用于制作较高载荷下管事的大型紧张渗碳零件,如齿轮、键、对轴、活塞销、花键轴,及用作具有高进攻韧性的调质零件。(57)40CrNi:用于制作截面较大、正在热形态下锻制的冲压的紧张零件,如轴、曲轴、齿轮、连杆、螺钉、圆盘等。(58)45CrNi、50CrNi:用于制作截面较大的轴类或其他较紧张的调质零件,如内燃机曲轴、汽车和迁延的主轴、变速箱曲轴、气门、螺栓、螺杆等。(59)12CrNi2:用于制作条件心部韧性较高而强度不太高的受力较庞杂的中、小渗碳零件或氰化零件,如传动齿轮、轴套、活塞销、推杆、齿套、凸轮、共键轴等。(60)12CrNi3:用于制作承担重载荷并条件高强度、高硬度和高韧性的各式渗碳零件和氰化零件,如传动齿轮、轴、杆、活塞涨圈、调理螺钉、蚰泵转子、凸轮轴、万向节十字头、轴套、滑轮、气阀托盘等。(61)20CrNi3:用于制作重载荷要求下管事的大型渗碳零件,如齿轮、轴、蜗杆、凸轮、活塞销、螺栓、双头螺栓、销钉等。(62)30CrNi3:用于制作紧张的较大截面的零件和受盘旋载荷及进攻载荷较高况且条件淬透性的大型紧张零件,如曲轴、连杆、齿轮、轴、蜗杆等;热态锻制和冲压零件,如汽轮机叶轮、转子轴、紧固件等。(63)37CrNi3:用于制作承担高载荷或进攻载荷的大截面零件,以及低温要求下管事并承担进攻载荷的零件;也可用作热态锻制和冲压的零件,如汽轮机叶轮、转子轴、紧固件等。(64)12Cr2Ni4:用于制作截面较大、载荷高、韧性好、交变应力下管事的紧张渗碳零件,如受高载荷的各式齿轮、蜗轮、蜗杆、轴、偏向接头叉等;也可正在淬火及低温回火形态下操纵,用于制作高强度、高韧性的呆板构件。(65)20Cr2Ni4:用于制作比12Cr2Ni4钢机能条件更高的大截面渗碳零件及调质零件,高载荷要求下管事的齿轮、轴齿轮、大截面螺栓和其他毗连件,以及承担进攻载荷大的特大轴承、中型轴承。(66)20CrNiMo:用于制作中、小型汽车、迁延机的启发机和传动编制的齿轮;取代12CrNi3钢制作条件心部机能较高的渗碳零件和氰化零件,如石油钻探和冶金采矿用的牙轮钻头的牙爪和牙轮体。(67)40CrNiMoA:用于制作条件韧性好、强度高、截面大的紧张调质零件,如重型呆板承担高载荷的轴类,直径大于250mm的汽轮机轴、叶片,高载荷的传动件、紧固件、曲轴、齿轮等;渗氮管束后,用于制作非常机能条件的紧张零件。经低温回火或等温淬火后可用作超高强度钢。(68)45CrNiMoVA:用于制作条件强度高或尺寸大且承担高载荷的零件;哆嗦载荷要求下管事的减震器,如重型汽车和牵引车的弹性轴、扭力轴;重型呆板重载荷的扭力轴、变速箱轴、摩擦聚散器轴等。经淬火、低(中)温回火后可用作超高强度钢。(69)18Cr2Ni4WA:用于制作条件高强度、优越韧性及缺口敏锐性低的大截面渗碳零件,如大型齿轮、传动轴、曲轴、花键轴、活塞销、细密机床统制进刀的蜗轮等;承担零载荷与振动的高强度调整调质零件,如重型或中型呆板的连杆、齿轮、曲轴、减速器等,以及内燃机、柴油机受重荷的螺栓等;调质后再举办渗氮,可用作大功率高速启发机的曲轴。